mas estilos de motos

Kawasaki Z 900
Motocicleta Naked

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas más populares de este blog

La Distribución

Imagen
La Distribución Se llama distribución, al conjunto de piezas que regulan la entrada y salida de los gases en el cilindro. Los elementos que forman el sistema de distribución, son:   El engranaje de mando son dos piñones que están sujetos, uno al cigüeñal por el extremo opuesto  al volante y otro al extremo del árbol levas   Al girar el cigüeñal, hace girar al eje de levas a la mitad de vueltas. Esto se logra al engranar un piñón con el doble de dientes, y esto se entenderá al recordar que por cada dos vueltas del cigüeñal, sólo se efectúa un ciclo completo, esto es, que en cada cilindro se produce una sola admisión y un solo escape   El engranaje puede ser:   Por cadena metálica. Ha de encontrarse siempre en su punto. Para su reglaje se deben hacer coincidir las marcas que facilita el fabricante.   Árbol de levas:   El arbol de levas es un eje que gira solidario al c...
Leer más

Las Suspensiones de las Motocicletas

Imagen
 Las Suspensiones de las Motocicletas No hay duda que parte de la comodidad de la motocicleta es brindada en gran parte por un buen sistema de suspensión, pero sabemos en realidad como funciona? Por eso esta semana hablaremos de todo lo relacionado con el sistema de suspensión de la motocicleta.   El sistema de suspensión es un conjunto de elementos, colocados entre los ejes y el chasis de la motocicleta, que se encargan de proporcionar confort a la motocicleta y estabilidad al vehículo.   Los saltos causados por los baches y demás irregularidades del camino deben llegar suavizados al chasis, sin que las ruedas dejen de conservar su agarre al pavimento, pues una rueda en el aire, aunque se por muy poco tiempo, es evidente el peligro para la estabilidad y el control de la maquina.  
Leer más
Imagen
 Mantenimiento de la cadena de Transmisión  La cadena de una motocicleta debe ser controlada, lubricada e inspeccionada periódicamente. Si se le   hace un mantenimiento correcto puede durar hasta  30.000 kilómetros aproximadamente,   considerando   uso medio. Obviamente en condiciones de uso extremas (carreras, conducción extremadamente agresiva, motos de cross o enduro) tendrá   una   duración inferior. Por lo tanto una cadena también depende de las condiciones favorables del clima o ambiente (humedad, arena), ayudarán a acortar la vida de la cadena.   La cadena se compone de un número variable de eslabones y hay tipos fundamentales: con y sin retenes . Las cadenas sin retenes absorben poca energía, pero tienen una duración inferior. Son recomendables, por lo tanto, para su uso en competición. En cambio las cadenas con retenes    tienen una duración mayor y aunque absorben potencia estamos hablando cerca de 1 CV o  ...
Leer más